|
طلمبة الحريق النقالي
|
|
الصانع
|
شركة توهاتسو باليابان
|
|
|
الطراز
|
VC82ASE
|
|
المحرك
|
النوع
|
محرك بنزين - ثنائي الأشواط – أثنين اسطوانة – تبريد مياة
|
|
القدرة الاعتمادية
|
55 حصان
|
القدرة القصوي
|
65 حصان
|
|
سعة خزان الوقود
|
18 لتر تقريباً (4.76 جالون أمريكي)
|
|
نظام الإدارة
|
باستخدام المارش الكهربائي والحبل الارتجاعي
|
|
الإشعال
|
نظام المجانيتو الالكتروني المتصل بالحدافة
|
|
التزييت
|
أوتوماتيكي بنظام الخلط الذاتي
|
|
البطارية
|
12V-16Ah/5h
|
|
الطلمبة
|
النوع
|
طلمبة ضغط عالي مرحلة أساسية تسبقها مرحلة تغذية توربينية
|
|
محابس الطرد
|
مزودة بعدد (2) محبس طرد كل منهما مزود بلاكور 63مم (2/1 2 بوصة)
|
|
فتحة السحب
|
4 بوصة بلاكور Storz ( سريع التوصيل)
|
|
طلمبة التحضير
|
مزودة بطلمبة تحضير تستطيع الشفط والسحب من عمق يصل إلي حوالي 9 متر
|
|
الاداء عند عمق
سحب 3 متر
|
2050 لتر/دقيقة عند 6 بار ( 0.6 ميجابسكال)
1800 لتر/دقيقة عند 8 بار ( 0.8 ميجابسكال)
1500 لتر/دقيقة عند 10 بار ( 1.0 ميجابسكال)
|
|
الأوزان والأبعاد
|
الأبعاد (طول×ارتفاع×عرض)
|
(742×760×682) مم
|
|
الوزن
|
94 كجم ( 207 رطل )
|
|
مميزات إضافية
|
محابس الطرد
|
محابس الطرد دوارة بزاوية افقية حتي 90 درجة لسهولة التوجيه حسب الاستخدام
|
|
نظام الحماية
|
مزود بنظام إنذار مزدوج ضوئي وصوتي يعمل عند ارتفاع درجات الحرارة عن المعدلات الطبيعية
|
|
|
|
قاذف مياة
|
|
العدد
|
2
|
|
|
الخامة
|
مصنع من سبيكة الومنيوم قوية
|
|
نوع التشغيل
|
مياة مجمعة
|
|
ضغط التشغيل المناسب
|
5-8 بار
|
|
أقصي معدل تصريف
|
215 لتر/د عند فتح المحبس بالكامل
|
|
أقصي مدي قذف
|
29 متر
|
|
طراز لاكور التوصيل
|
لاكــور ســريعInstantaneous Coupling BS 366 قطر 63مم (2/1 2 بوصة)
|
|
|
|
|
خراطيم الطرد
|
|
العدد
|
8
|
|
|
الطراز
|
باﭬــاريا استاندرد
|
|
قطر وطول الخرطوم
|
(63 مم) 2/1 2” بطول 30 متر
|
|
خامة الخرطوم
|
الخرطوم مصنوع من نسيج صناعى غير قابـل للتآكل أو التعفـن ومبطن من الداخل بطبقة من الكاوتشوك
|
|
ضغط التشغيل الأمثل
|
5 – 12 بار
|
|
ضغط الانفجار
|
يتعدي 48 بار
|
|
لواكير التوصيل
|
الخـرطـوم كامل باللواكير طراز مورس قطـر 2/1 2 بوصة) Instantaneous Coupling BS 366
|
|
|
|
|
|
|